16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時的活塞平均速度（m/s）：（）

16V280ZJA型柴油機(jī)有九檔主軸承，止推軸承設(shè)在自由端。

用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

16v240柴油機(jī)氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

外溫低，機(jī)油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應(yīng)將機(jī)油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機(jī)。

16v280ZJA柴油機(jī)凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

柴油機(jī)試驗(yàn)時，要經(jīng)常巡視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)