A、50
B、55
C、60
D、65
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A、發(fā)車(chē)
B、有車(chē)線(xiàn)引導(dǎo)
C、減速
D、停車(chē)
A、發(fā)車(chē)
B、有車(chē)線(xiàn)引導(dǎo)
C、連接
D、停車(chē)
A、發(fā)車(chē)
B、空線(xiàn)引導(dǎo)
C、有車(chē)線(xiàn)引導(dǎo)
D、停車(chē)
A、作業(yè)負(fù)責(zé)人
B、行車(chē)值班員
C、施工單位
D、保安
A、出現(xiàn)列車(chē)時(shí)收回
B、列車(chē)頭部越過(guò)顯示地點(diǎn)后收回
C、列車(chē)停穩(wěn)后收回
D、列車(chē)啟動(dòng)后收回
最新試題
客服中心崗最后一班載客列車(chē)開(kāi)出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類(lèi)報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷(xiāo)BOM,回()結(jié)帳。
列車(chē)運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車(chē)站由()自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén),行車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車(chē)站,后續(xù)車(chē)站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車(chē)票或違章利用BOM賦值屬于()
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車(chē)票。
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車(chē)間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后,車(chē)站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。
下列關(guān)于電話(huà)閉塞法行車(chē)作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車(chē)站站臺(tái)時(shí),列車(chē)出清本 站(或沒(méi)有列車(chē)到達(dá)時(shí)),車(chē)站立即按壓()緊急停車(chē)按鈕。
車(chē)站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()