在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時(shí)所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

16v280柴油機(jī)栽入機(jī)體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機(jī)體頂面400±2mm，在此長(zhǎng)度內(nèi)，螺柱對(duì)機(jī)體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

（）的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。

組裝臺(tái)兩側(cè)的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

16v240柴油機(jī)氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。