由于液流和運(yùn)動(dòng)部件的慣性在系統(tǒng)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生很大的瞬時(shí)壓力峰值。
液壓缸按其結(jié)構(gòu)形式,可分為活塞缸、柱塞缸兩類,活塞缸和柱塞缸的輸入為壓力和流量,輸出為推力和速度。