A、3分鐘
B、5分鐘
C、10分鐘
D、20分鐘
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A、扣車、緊急停車
B、扣車、操作道岔
C、臨時(shí)限速、緊急停車
D、預(yù)置功能、扣車
A、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
B、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光在身體下部左右搖動(dòng)
C、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光上下?lián)u動(dòng)
D、攏起的綠色信號(hào)旗或白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
A、正常運(yùn)行模式
B、緊急放行模式
C、暫停模式、取消模式
D、降級(jí)運(yùn)行模式
A、Ⅰ類服務(wù)卡(公司食堂工作人員、保安、保潔、綠化工等)
B、Ⅱ類服務(wù)卡(調(diào)試工作證)
C、Ⅲ類服務(wù)卡(公安民警執(zhí)勤證)
D、員工卡
A、查詢機(jī)柜應(yīng)鎖閉
B、查詢機(jī)的開關(guān)由值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)
C、查詢機(jī)在運(yùn)營(yíng)時(shí)間都可以使用
D、查詢機(jī)應(yīng)定期清潔
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最新試題
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
AGM操作管理要求有哪些()