票務相關崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

（）是地鐵運營信息的收發(fā)中心，對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。

票務處負責預賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準，若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負責。

單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用，出站時被出站閘機回收的車票。

以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時，列車出清本 站（或沒有列車到達時），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。

在OCC設備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。

BOM操作管理要求有哪些（）

在運營服務中，由于設備設施設計缺陷引發(fā)的投訴為（）

故障在（）內(nèi)仍未恢復，中間有岔站需利用行車間隔將相關道岔進行加鎖并報行調(diào)。