A.停電調(diào)度命令
B.允許登頂作業(yè)調(diào)度命令
C.停電調(diào)度命令和允許登頂作業(yè)調(diào)度命令
D.停電調(diào)度命令或允許登頂作業(yè)調(diào)度命令
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A.內(nèi)側(cè)2m
B.外側(cè)2m
C.內(nèi)側(cè)1m
D.外側(cè)1m
A.使用單位
B.車站人員
C.貨運(yùn)員
A.車站值班員
B.站長
C.專職人員
D.任意一人
A.車站人員
B.貨運(yùn)員
C.助理值班員
A.中間站、車間
B.使用單位
C.產(chǎn)權(quán)單位
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最新試題
接到電力機(jī)車(動車組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時,車站值班員應(yīng)問明()。
應(yīng)急預(yù)案遵循“誰啟動,誰結(jié)束”的原則。當(dāng)現(xiàn)場檢查人員確認(rèn)接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除,設(shè)備檢查正常后,及時通過駐站(所)聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行銷記。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時,應(yīng)抓牢車梯(),雙腳踩實()。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時,不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車、動車組,同時在控制臺該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時,根據(jù)舞動范圍和舞動量,在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說明(),車站值班員及時向調(diào)度所匯報。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、()、()、東場南、北兩側(cè)消防通道(平過道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外)。
電氣化區(qū)段:雷雨天氣時作業(yè)人員(包括各級監(jiān)控人員)必須著用(),嚴(yán)禁使用()在接觸網(wǎng)下行走。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,遵循()的原則。