單項選擇題ZD6-E型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)的間隙為（）。
A、2mm±1mm
B、2mm±0.5mm
C、1.5mm±0.5mm
D、1.5mm±1mm
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1.單項選擇題信號機(jī)柱卡盤埋設(shè)的允許偏差為地下（）處。
A、200mm±100mm
B、500mm±100mm
C、800±100mm
D、1000mm±100mm
2.單項選擇題裝有鋼軌絕緣處的鋼軌，兩鋼軌頭部應(yīng)在同一平面，高低相差不大于（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
3.單項選擇題列車運(yùn)行速度不超過120km/h的非自動閉塞區(qū)段的集中聯(lián)鎖車站，進(jìn)站預(yù)告信號機(jī)處的鋼軌絕緣，宜安裝在預(yù)告信號機(jī)前方（）處。
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
4.單項選擇題ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)速動爪落下前，動接點在靜接點內(nèi)有竄動時，應(yīng)保證接點接觸深度不少于（）
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
5.單項選擇題ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換完畢，是靠（）切斷啟動電路。
A、自動開閉器
B、移位接觸器
C、1DQJ落下
D、鎖閉繼電器SJ落下
最新試題
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
題型：填空題
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
題型：填空題
信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。
題型：填空題
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
題型：填空題
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)（）。
題型：填空題
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。
題型：填空題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
題型：填空題
調(diào)車信號機(jī)一般采用（）型。
題型：填空題
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
題型：填空題