單項(xiàng)選擇題使用引導(dǎo)信號(hào)引導(dǎo)接車是指在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，LKJ接收到（）信息后，監(jiān)控列車以不超過(guò)20km/h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。
A.紅黃燈
B.紅黃閃燈
C.雙黃閃燈
D.黃2閃燈
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)滯后誤差時(shí)，在信號(hào)機(jī)位置，按壓（）鍵，顯示距離余值清零，調(diào)出下一架信號(hào)機(jī)的位置。
A.[車位]＋[向前]
B.[車位]＋[向后]
C.[車位]＋[自動(dòng)校正]
D.[向前]
2.單項(xiàng)選擇題LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源文件中的數(shù)據(jù)交路、站名站號(hào)由路局電務(wù)處按（）以及機(jī)車交路等要素統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)置。
A.LKJ操作手冊(cè)
B.LKJ技術(shù)規(guī)范
C.LKJ數(shù)據(jù)文件編制規(guī)范
D.車載監(jiān)控室
最新試題
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí)，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說(shuō)法不正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
題型：判斷題
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無(wú)法升起的處理步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題