A.列車管壓力
B.均衡風(fēng)缸壓力
C.閘缸壓力
D.總風(fēng)缸壓力
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A.±20Kpa
B.±5Kpa
C.±10Kpa
D.±30Kpa
A.東風(fēng)4B
B.東風(fēng)4D
C.東風(fēng)8B
D.東風(fēng)7G
A.50
B.80
C.250
D.280
A.≤50m
B.≤60m
C.≤80m
D.≤100m
A.1
B.8
C.20
D.35
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最新試題
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括:滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng),確認(rèn)()。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí),下列表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。