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A.車務(wù)
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
A.統(tǒng)一編號、統(tǒng)一裝箱
B.電務(wù)車務(wù)雙方加鎖
C.電務(wù)加封
D.車站保管
A.大站咽喉區(qū)
B.山區(qū)鐵路或受彎道、地形、地物影響瞭望困難的站場
C.高速鐵路與普速鐵路并行的車站
D.大于500米的長大隧道或帶有彎道的隧道
A.核對作業(yè)結(jié)束的時間、位置
B.核對到達作業(yè)地點的時間、位置
C.核對調(diào)度命令發(fā)布時間及準許作業(yè)項目的內(nèi)容
D.核對線上列車運行情況
A.瞭望條件較好
B.位置醒目
C.不侵限
D.便于通知
最新試題
軌道電路調(diào)諧區(qū)標志應(yīng)設(shè)于無絕緣移頻軌道電路調(diào)諧區(qū)的（）。
穿越軌底的各種桿件，距軌底的凈距離應(yīng)大于（）。
現(xiàn)場作業(yè)人員作業(yè)地點變動，必須及時通知現(xiàn)場防護員，不準超出防護范圍作業(yè)。
作業(yè)現(xiàn)場同一方向有多名防護員時，駐站防護員在發(fā)出列車接近通知后，應(yīng)首先通知就近的防護員，再由該防護員通知各現(xiàn)場防護員。
內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿兩端與基本軌或中心線的垂直偏差不應(yīng)大于（）。
道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿，其水平方向的兩端高低偏差不應(yīng)大于（）（以兩基本軌工作面為基準）。
UPS電源容量應(yīng)符合設(shè)計標準，旁路性能及轉(zhuǎn)換應(yīng)良好，斷電、過壓、欠壓等報警正常；在輸入電源、旁路或電池供電之間任意切換，其轉(zhuǎn)換時間均應(yīng)小于（）。
集中聯(lián)鎖的電動轉(zhuǎn)轍機手搖把（含電液轉(zhuǎn)轍機速動扳手及方鐵），無信號工區(qū)的車站實行（）的制度。
現(xiàn)場防護員上崗時必須按規(guī)定著裝，佩戴防護員袖標和防護帽，攜帶（）等防護用品。
避車期間現(xiàn)場防護員要與作業(yè)人員在線路另一側(cè)避車。