A.路堤高度小于或等于5m時,可按平均堤高的1%~2%預(yù)留沉降量; B.路堤高度大于5m時,5m范圍內(nèi)仍按以上規(guī)定計算,另計入超過部分平均堤高0~1%的預(yù)留沉降量。 C.用級配良好的不易風(fēng)化塊石填筑,并用重型機械壓實路堤,預(yù)留沉降量可按堤高的0~0.5%取值。 D.路堤高度差在3m以內(nèi)的地段可按該段堤高的平均值計算預(yù)留沉降量。
A.橋梁懸臂施工到跨中合龍前; B.跨中合龍后,梁體內(nèi)預(yù)應(yīng)力束全部張拉完成時; C.梁上鋪碴、鋪軌和安裝附屬設(shè)備完成時。
A.T構(gòu)和T構(gòu)、T構(gòu)與邊跨的連接應(yīng)設(shè)合龍段,合龍段的長度宜為3m。 B.合龍前應(yīng)調(diào)中線和高程,并將合龍一側(cè)墩的臨時錨固改換成活動支座,同時按設(shè)計合龍溫度,將兩懸臂的合龍口臨時鎖定,鎖定力應(yīng)大于釋放任何一側(cè)各墩的全部活動支座的摩擦力。 C.合龍前,按設(shè)計要求可在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除。 D.合龍段的混凝土強度可提高一級,混凝土澆筑完,應(yīng)及時加強養(yǎng)護,懸臂端應(yīng)覆蓋。