承臺(tái)頂鑿毛，在砼強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)，（不少于24小時(shí)）在墩身底部立模范圍內(nèi)鑿出砼表面的水泥漿，露出新鮮砼，清除浮渣，并用水清洗干凈。

隧道內(nèi)有漏水時(shí)，應(yīng)查明（），遵循“防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則進(jìn)行整治。

涂膜粉化清理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁腹板中心偏離設(shè)計(jì)位置允許偏差（）mm，檢驗(yàn)方法尺量檢查不少于（）處。

未全封閉線路，全長在（）m以上的鋼橋，分兩個(gè)巡回區(qū)，實(shí)行晝夜巡守。

未全封閉線路，全長在（）m以上至1000m的鋼橋，實(shí)行晝夜巡守。

養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土表面無需要灑水均勻。

圬工修補(bǔ)槽寬度誤差不超過±5mm，深度不少于（）。

墩身養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜包裹時(shí)（薄膜內(nèi)必須有水珠），或采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑。在環(huán)境溫度（）以下時(shí)禁止灑水養(yǎng)護(hù)。

涂層表面平整均勻，新舊涂層銜接平順，色澤不勻不超過（）。