A、路面出現(xiàn)凍結后1-2h撒布
B、路面出現(xiàn)凍結前1-2h撒布
C、路面出現(xiàn)凍結后3-4h撒布
D、路面出現(xiàn)凍結前3-4h撒布
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A、礦渣水泥
B、火山灰水泥
C、粉煤灰水泥
D、硅酸鹽水泥
A、路基
B、路面
C、橋梁
D、涵洞
A、注意
B、緊急
C、警告
D、非常
A、為了緩和沖擊和保證行車視距
B、為了保證行車的安全性
C、為了提高行車速度
D、為了排水暢通
A.0.35mm
B.0.5mm
C.0.6mm
D.0.7mm
最新試題
當墩臺變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時,或橋梁墩臺基礎自身結構出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時,必須進行加固處理。
夏季多風雨,尤其沿海有臺風侵襲的地區(qū),應對植物進行疏枝剪葉,減少授風面積,降低風害程度。
護欄的養(yǎng)護應保持圓形梁鋼護欄的結構合理,安全可靠。
水泥混凝土路面局部路段,路面損壞嚴重的應予以(),以達到設計標準。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊,或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于()程度。
加設防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。
水泥混凝土路面坑洞修補后宜噴灑()養(yǎng)護。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層,其攤鋪寬度應超過加鋪板邊緣()cm,嚴禁出現(xiàn)空白區(qū)。
()沙漠地區(qū),對流動性沙漠或沙源豐富的風沙流危害嚴重路段,應在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系,設置阻沙、固沙、輸沙相結合的以工程為主的綜合防護體系。
應經(jīng)常整修水平臺階平面和坡面,并種草植樹,保持其良好的穩(wěn)雪能力,臺階平面寬度應保持在()m左右。