二沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周就有一個做功過程，因此，當(dāng)二沖程內(nèi)燃機(jī)工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程內(nèi)燃機(jī)相同時，在理論上其功率應(yīng)為四沖程內(nèi)燃機(jī)功率的（）倍。

對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常余隙的測量方法是（）。

內(nèi)燃機(jī)四沖程發(fā)動機(jī)有（）個工作過程。

與其它熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣時間短，需要借助新鮮空氣來清掃廢氣，換氣效果（）。

內(nèi)燃機(jī)按照著火方式分為（）。

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的啟動方式有（）。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，冷卻系統(tǒng)主要部件包括（）。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，潤滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤滑油輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤滑。以確保內(nèi)燃機(jī)的正常工作。

二沖程內(nèi)燃機(jī)采用（）配氣機(jī)構(gòu)。