天然氣發(fā)動機氣缸壓力的測試的目的在于（）。

當(dāng)采用機械挺柱配氣機構(gòu)的內(nèi)燃機工作時，氣門及其傳動件會因受熱而膨脹。因此，為了保證氣門（），必須在氣門與傳動件之間預(yù)留出適當(dāng)?shù)拈g隙。

對于往復(fù)式壓縮機，空冷器用于直接為（）和（）。

對往復(fù)式壓縮機活塞組件中的填料函按密封圈結(jié)構(gòu)的不同，可分為（）和（）兩類，前者用于（），后者用于（）。

渦輪增壓器的主要部件不包括（）。

拆卸設(shè)備時要明白設(shè)備的裝配關(guān)系，使拆卸有序，達到有利于（）的目的。

渦輪增壓的作用是使進入氣缸的（）增加，為燃料提供更多的助燃氣體，并使燃料充分燃燒，輸出更大功率。

壓縮機后冷卻的目的是為了，提高氣體的品質(zhì)，使冷卻氣體中所含的（）和（）便于分離。

往復(fù)式天然氣壓縮機曲軸承受（）均有周期性變化的較大載荷和摩擦磨損。

往復(fù)式壓縮機的氣缸注油量取決于（）。