臺車運載沉箱時，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

在軟土地基上建造建筑物，需要解決地基承載力和強度不夠的問題，在地基方面采取的措施有（）。

截樁時應(yīng)注意主筋在設(shè)計高程以上需保留滿足設(shè)計的錨固長度，并不少于（）。

泥漿護壁成孔灌注樁施工時，發(fā)生孔壁坍塌，可能的原因是（）。

某21m長預(yù)應(yīng)力屋架，后張法施工，兩端均用螺絲端桿錨具（長320mm，露在構(gòu)件外面120mm），下弦孔道長20.8m，預(yù)應(yīng)力筋用三段鋼筋對焊而成，求預(yù)應(yīng)力筋下料長度（對焊接頭壓縮量取25mm）。

塊體的安放采用水上施工，可用吊機-方駁或起重船安放塊體。

易于控制沉箱的穩(wěn)定的拖運法是（）。

鏈斗式挖泥船的斗鏈運轉(zhuǎn)速度以每分鐘泥斗露出水面的個數(shù)計算，影響斗鏈遠轉(zhuǎn)速度的因素是（），它直接影響泥斗充泥、倒凈程度。

錘擊沉樁應(yīng)滿足的施工要求是（）。

預(yù)應(yīng)力筋的放張順序，應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無專門要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。