檔內(nèi)每條導(dǎo)線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)：交叉跨越檔允許一個，一般檔距不超過二個，接續(xù)良好。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

桿身傾斜鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：直線桿不大于梢徑的一半，轉(zhuǎn)角桿、終端桿為二個桿的梢徑。

變壓器油枕或防爆管噴油時還能繼續(xù)運(yùn)行。

新設(shè)、大修或重做電纜盒的電纜，運(yùn)行前應(yīng)測量電纜泄漏電流及直流耐壓試驗(yàn)。

《鐵路電力安全工作規(guī)程》所指的安全用具應(yīng)按《電力設(shè)備試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行試驗(yàn)，并合格者。

職工違反勞動紀(jì)律，經(jīng)常遲到、早退、曠工，消極怠工，未完成生產(chǎn)任務(wù)或者工作任務(wù)的，視情節(jié)給予警告或記過處分。

電力工作人員具備必要的電力專業(yè)知識就能參加作業(yè)。

搶險隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來，來之能戰(zhàn)，日間搶修隊(duì)伍出動不超過15分鐘，夜間不超過20分鐘。

“無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的，施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的等情況。