電力線路的路徑選擇時(shí)可以不考慮占用農(nóng)田多少。

職工聚眾鬧事或打架斗毆，影響生產(chǎn)、工作和社會秩序的，視情節(jié)給予記過或記大過處分。

搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來，來之能戰(zhàn)，日間搶修隊(duì)伍出動不超過15分鐘，夜間不超過20分鐘。

“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。

檔內(nèi)每條導(dǎo)線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)：交叉跨越檔允許一個(gè)，一般檔距不超過二個(gè)，接續(xù)良好。

鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：不允許有彎曲。

跨越桿設(shè)于直線跨越地段，導(dǎo)線應(yīng)采用雙綁扎。

電力工作人員具備必要的電力專業(yè)知識就能參加作業(yè)。

正在立桿、撤桿時(shí)，坑內(nèi)及電桿傾斜的下方不許人員停留。

《行車設(shè)備檢查（施工）登記薄》（運(yùn)統(tǒng)-46）的登記工作，由車站指派人負(fù)責(zé)，其他人登記無效。