電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：不允許有彎曲。

當(dāng)施工電線路與其他高壓設(shè)備靠近或交叉時(shí)，架線及撤線應(yīng)采取防止跑線措施，必要時(shí)將鄰近的高壓設(shè)備停電。

電力設(shè)備鑒定結(jié)果為合格的標(biāo)準(zhǔn)：主要項(xiàng)目全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，次要項(xiàng)目少數(shù)達(dá)到合格以上標(biāo)準(zhǔn)者。

一級(jí)負(fù)荷的供電有一路可靠電源就可以了。

跨越桿設(shè)于直線跨越地段，導(dǎo)線應(yīng)采用雙綁扎。

電力工作人員具備必要的電力專業(yè)知識(shí)就能參加作業(yè)。

設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。

搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來，來之能戰(zhàn)，日間搶修隊(duì)伍出動(dòng)不超過15分鐘，夜間不超過20分鐘。

“無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的，施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的等情況。