離心壓縮機級中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。

葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實現(xiàn)密封，離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機械密封。

單螺桿壓縮機螺桿與星輪的基本組合有4種，分別是CP型、CC型、PC型和PP型，目前最常用的是CP型。

迷宮密封一般要求齒縫間隙要小，氣流通道面積的突變程度也要小。

正常情況下，迷宮密封不會產(chǎn)生任何泄漏。

離心泵葉輪的轉(zhuǎn)向可以根據(jù)需要進行改變。

高速回轉(zhuǎn)圓盤中，等厚度圓盤的受力要好于錐形圓盤和雙曲線圓盤的受力。

回轉(zhuǎn)輪盤的軸向應(yīng)力與徑向應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力相比很小，可以忽略。

在一定的離心力場下，給定沉降離心機懸浮液中固體顆粒存在一個分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運動擴散力方向相反，形成平衡制約。

超高速離心機的外形常為細長管式。