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A.其固定底座平面；
B.其基準(zhǔn)面；
C.壓力最高點(diǎn)。
水輪機(jī)的汽蝕系數(shù)
與（）。
A.水輪機(jī)的吸出裝置有關(guān)；
B.水輪機(jī)葉輪進(jìn)口的幾何參數(shù)及運(yùn)動(dòng)參數(shù)有關(guān)；
C.水輪機(jī)葉輪出口的幾何參數(shù)、加工制造質(zhì)量及運(yùn)動(dòng)參數(shù)有關(guān)。
隨著水泵流量的加大，其必需汽蝕余量
將（）。
A.增大；
B.減小；
C.不能確定其變化趨勢(shì)。
由
可知，一臺(tái)在額定轉(zhuǎn)速下工作的水泵，隨著其工作流量的減小，比轉(zhuǎn)速ns將（）。
A.增大；
B.減?。?br />
C.不能確定其變化趨勢(shì)；
D.不變。
水輪機(jī)的單位轉(zhuǎn)速
為（）。
A.
；
B.
；
C.
。
最新試題
滑片壓縮機(jī)機(jī)械摩擦損失比較小，滑片壽命長(zhǎng)。
環(huán)流系數(shù)實(shí)質(zhì)上是衡量液體從泵中獲得的有效能量的百分比。
離心泵葉輪之所以選擇前彎葉輪，是為了使液體獲得的更多的壓能。
流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。
在一定的離心力場(chǎng)下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個(gè)分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。
光軸不存在臨界轉(zhuǎn)速。
單螺桿壓縮機(jī)螺桿與星輪的基本組合有4種，分別是CP型、CC型、PC型和PP型，目前最常用的是CP型。
離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比，所以可以無(wú)限提高葉輪轉(zhuǎn)速，以獲得更多的理論能量頭。
離心壓縮機(jī)級(jí)中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。
圓柱形轉(zhuǎn)鼓沉降離心機(jī)工作時(shí)，料液自由表面與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面幾乎為同心圓柱面，原因在于轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。