單項(xiàng)選擇題在大風(fēng)浪中單錨泊的船舶,因所受風(fēng)動(dòng)力、水動(dòng)力和錨鏈拉力周期性的變化,使船舶產(chǎn)生()運(yùn)動(dòng)的復(fù)合周期性的運(yùn)動(dòng),稱為偏蕩運(yùn)動(dòng)。

A.縱搖、橫搖、垂蕩
B.首搖、橫搖、垂蕩
C.縱搖、橫蕩、垂蕩
D.首搖、橫蕩、縱蕩


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1.單項(xiàng)選擇題一字錨中的兩錨的出鏈長(zhǎng)度情況是:力錨錨鏈()惰錨錨鏈。

A.長(zhǎng)于
B.等于
C.小于
D.一般相等,但也適當(dāng)可長(zhǎng)可短

2.單項(xiàng)選擇題擱淺用錨,一般()用錨鏈。

A.盡量短
B.盡量長(zhǎng)
C.根據(jù)水深估算
D.根據(jù)風(fēng)流估算

3.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)入淺水區(qū),下述做法不正確的是()。

A.連續(xù)測(cè)深,探明航路水深,保持船舶有足夠的富余水深
B.在常車的基礎(chǔ)上適當(dāng)提高航速,以利沖淺和盡快駛離淺水區(qū)
C.早用舵,早回舵,用舵舵角適當(dāng)增大,慢車與常車交替使用
D.備錨航行,以便應(yīng)急時(shí)使用

4.單項(xiàng)選擇題左旋螺旋槳,水面效應(yīng)橫向力正車時(shí)推尾向(),倒車時(shí)推尾向()。

A.左、左
B.右、右
C.左、右
D.右、左

5.單項(xiàng)選擇題船舶駕駛員掌握本船的沖程,就能在實(shí)際操船中,較為準(zhǔn)確地把握()。

A.用車時(shí)機(jī)
B.用舵時(shí)間
C.拋錨時(shí)機(jī)
D.掉頭時(shí)機(jī)

最新試題

船舶在航行中發(fā)生火災(zāi),船長(zhǎng)在決定滅火還是棄船時(shí),應(yīng)綜合考慮哪些因素()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在海上航行過(guò)程中,遭遇突發(fā)火情,船員應(yīng)首先采取哪項(xiàng)措施()?

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下列哪種航海術(shù)語(yǔ)用于描述船舶在海上遇到的海浪狀態(tài),特別是浪高和浪向()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種航海術(shù)語(yǔ)用于描述船舶在海上航行時(shí),由于海況惡劣導(dǎo)致船舶與波浪之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)于劇烈,可能引發(fā)船舶結(jié)構(gòu)損壞或船員不適的現(xiàn)象()?

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船舶在海上航行時(shí),如何確保船員的安全和健康()?

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在海上遇險(xiǎn)時(shí),如果救生艇與搜救中心失去聯(lián)系,艇長(zhǎng)應(yīng)首先采取什么措施()?

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下列哪種航海設(shè)備用于接收和顯示來(lái)自其他船舶的AIS 信息,以及可能的交通和航行警告()?

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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

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