單項選擇題Ⅰ端電空制動控制器在重聯位時,得電的導線應是()
A、N803
B、N808
C、N811
D、N802
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1.單項選擇題正常情況下分配閥安全閥的整定值規(guī)定為()
A、420kPA
B、480±5kPA
C、450±10kPA
D、400±5kPA
2.單項選擇題機車的單獨制動與緩解是在分配閥的作用下,受()
A、空氣制動閥控制的
B、電空控制器操縱
C、中繼閥控制
D、調壓閥控制
3.單項選擇題電空制動控制器手柄從過充位稱至運轉位后,列車管的過充壓力最終將由()
A、中繼閥排大氣
B、過充風缸排大氣
C、257排大氣
D、制動缸排大氣
4.單項選擇題電空制動控制器在緊急制動位時,應關閉總風遮斷閥使()
A、列車管得不到供風源
B、均衡風缸得不到供風
C、制動管得不到排風
D、制動缸得不到供風
5.單項選擇題電空制動控制器在中立位時,由于導線N807得電故可使()
A、緩解電空閥得電
B、重聯電空閥得電
C、制動電空閥得電
D、排風1電空閥得電
最新試題
空壓機高壓風缸的組合式風閥吸風閥片燒結可能會產生什么現象?而出風閥燒結又會出現什么現象?
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均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的?
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調壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
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分配閥主閥部為什么要設穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設局減環(huán)節(jié)?
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分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
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電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
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單機運行時,本務機車為什么要關閉156塞門,而重聯機車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
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大閘從“過充”位回“運轉”位后,過充風缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
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列車運行過程中,一般在什么情況下制動機需要轉空氣位操作?
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