基本噴油量主要根據(jù)下列哪項(xiàng)訊號(hào)?()
Ⅰ)水溫傳感器
Ⅱ)節(jié)氣門位置傳感器
Ⅲ)空氣流量計(jì)
Ⅳ)曲軸角度傳感器
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
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A.維持供油壓力不變
B.維持噴嘴與進(jìn)氣管的壓力差不變
C.維持最高的供油壓力
D.降低供油壓力
A.控制噴嘴活塞升程
B.控制輸入噴嘴的電壓
C.控制輸入噴嘴電壓時(shí)間
D.控制噴嘴電阻
A.隨溫度上升而升高
B.隨溫度下降而升高
C.隨輸入電壓上升而升高
D.隨輸入電壓下降而升高
A.電流
B.電壓
C.電阻
D.頻率
A、<4%
B、<3%
C、<2%
D、<1%
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最新試題
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
增壓器的清洗不包括()。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。