A.軸承嚴(yán)重磨損
B.差速器行星齒輪嚙合間隙大
C.被動(dòng)齒輪鉚釘松動(dòng)
D.從動(dòng)齒輪配合間隙大
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A.活塞敲缸
B.活塞銷(xiāo)敲擊聲
C.曲軸主軸承響聲
D.連桿軸承響聲
A.發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間超負(fù)荷
B.噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠
D.供油時(shí)間過(guò)晚
A.脫檔
B.不能傳遞扭矩
C.亂檔
D.傳遞扭矩變小
A.活塞敲缸
B.活塞銷(xiāo)敲擊聲
C.曲軸主軸承響聲
D.連桿軸承響聲
A.低速
B.中速
C.中高速
D.高速
最新試題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
以下不是增壓器的是()。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。