單項(xiàng)選擇題氣壓制動控制閥排氣間隙過小會造成()。
A.制動粗暴
B.制動拖滯
C.制動不靈
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1.單項(xiàng)選擇題氣壓制動控制閥的平穩(wěn)彈簧調(diào)整過緊會造成()。
A.制動粗暴
B.制動遲緩
C.制動不靈
2.單項(xiàng)選擇題液壓制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣,會造成()。
A.制動跑偏;
B.制動不靈;
C.制動拖滯
D.制動異響
3.單項(xiàng)選擇題液壓制動系踏板自由行程過小,會造成()的現(xiàn)象。
A.制動失效
B.制動遲緩
C.制動拖滯
4.單項(xiàng)選擇題EQ1090汽車制動控制閥前橋腔芯管有推桿支承的目的是()。
A.獲得較高的前橋氣壓
B.獲得較高的后橋氣壓
C.使后橋制動先于前橋
5.單項(xiàng)選擇題CA1091汽車制動踏板自由行程突然增大,所需踏板力也增加,說明()。
A.后橋管路失效
B.前橋管路失效
C.蹄鼓間隙過大
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最新試題
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
題型:判斷題
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
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若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會使進(jìn)氣管的真空度降低。
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低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不能檢測排氣背壓的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
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筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
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清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
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將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
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運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
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