A.有制動(dòng)液從活塞后方進(jìn)入活塞前方
B.蹄鼓間隙逐漸變小
C.管路內(nèi)有空氣
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A.側(cè)蓋與端面間的調(diào)整墊片
B.側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘
C.螺桿上端面的螺母
A.汽車牽引力
B.穩(wěn)定力矩
C.汽車軸載質(zhì)量
D.汽車總質(zhì)量
A.未陷住的車輪上扭矩太小
B.差速器不起作用
C.該輪上無扭矩
A.加速行駛
B.等速行駛
C.減速行駛
D.停止行駛
A.換擋同步過程延長(zhǎng)
B.換擋同步過程縮短
C.對(duì)換擋同步過程無影響
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最新試題
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。