A.燃燒室進(jìn)水
B.噴油過(guò)遲
C.噴油過(guò)早
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A.供油時(shí)間失準(zhǔn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低
C.噴油泵調(diào)速器有故障
A.噴油泵凸輪升程的大小
B.柱塞有效行程的大小
C.噴油泵出油閥彈簧彈力的大小
A.汽油濾清器
B.汽油泵
C.化油器
A.混合氣過(guò)稀
B.混合氣過(guò)濃
C.怠速不良
A.化油器
B.汽油泵
C.化油器到汽油泵間的管路
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最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
以下不是增壓器的是()。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。