單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在行駛過(guò)程中,路面作用在車(chē)輪上的力,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可大部分傳遞給方向盤(pán),這種轉(zhuǎn)向稱為()。
A.可逆式
B.不可逆式
C.極限可逆式
D.雙向式
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1.單項(xiàng)選擇題雙向平衡式制動(dòng)器比簡(jiǎn)單非平衡式和單向平衡式制動(dòng)器的制動(dòng)效果()。
A.差
B.好
C.好得多
D.相等
2.單項(xiàng)選擇題如果表面滲碳層硬度過(guò)低,表面金屬疲勞,齒面在受到大壓力的情況下,易于使齒輪表面()。
A.脫層
B.咬傷
C.斷裂
D.刮花
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車(chē)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑無(wú)牽引力時(shí),駕駛員將從主減速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩全部分配給另一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪上,這種差速器稱為()。
A.強(qiáng)制鎖止式差速器
B.行星齒輪差速器
C.滑塊凸輪式高摩擦差速器
D.牙嵌式自由輪差速器
4.單項(xiàng)選擇題離合器在裝到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上時(shí),一般是單摩擦片離合器花鍵轂短的一面朝向()。
A.飛輪
B.變速器
C.任何方向
D.后方
5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)常需在非常短促的時(shí)間和行程內(nèi)減速或停車(chē),故急速制動(dòng)的能力越大,安全行駛的速度則()。
A.越小
B.越大
C.不變
D.一般
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