A.儀表故障燈
B.電流表
C.萬(wàn)用表指針的擺動(dòng)
D.發(fā)光二極管
E.16位診斷座
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A.增壓
B.減壓
C.提高充氣系數(shù)
D.降低充氣系數(shù)
E.降低轉(zhuǎn)速
A.餾程
B.四乙鉛
C.干點(diǎn)
D.辛烷值
E.酸度
A.轉(zhuǎn)動(dòng)副
B.移動(dòng)副
C.滑動(dòng)副
D.高副
E.壓力副
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.輸入軸
E.輸出軸
A.測(cè)量裝置
B.功率指示裝置
C.扭矩指示裝置
D.定量指示裝置
E.定性指示裝置
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最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。