A、海圖時海洋區(qū)域的空間模型
B、海圖是海洋信息的載體
C、海圖是海洋信息的傳輸工具
D、海圖是海洋分析的依據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、海岸
B、海底地貌
C、航行障礙物
D、助航標(biāo)志
A、著墨原圖
B、各種觀測和計算手薄
C、儀器檢驗資料
D、助航標(biāo)志一覽表
A、成果圖及其經(jīng)歷薄
B、測深線和底質(zhì)透寫圖
C、航行障礙物探（掃）測一覽表及存檔卡片
D、測深、定位及驗潮等記錄手薄
E、水位改正技術(shù)資料
A、控制測量總結(jié)
B、水深測量總結(jié)
C、海岸地形測量總結(jié)
A、任務(wù)來源及要求
B、測區(qū)概況
C、作業(yè)過程概述
D、作業(yè)依據(jù)
E、作業(yè)中出現(xiàn)的問題和采取的措施
F、成任務(wù)情況
最新試題
采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
多波束參數(shù)校正中要求“同測線，同方向，不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是（）。
實際觀測的潮位不包含（）。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯誤的是（）。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是（）。
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點，計算接收兩種回波信號的時間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
測定對測深及航海有使用價值的天然目標(biāo)如海上獨立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過（）m。
下列關(guān)于海洋平面控制點精度指標(biāo)說法錯誤的是（）。