單項選擇題錨地、停泊場、航道和重要海區(qū)及底質復雜海區(qū)，底質點密度一般為圖上（）平方厘米一個點。
A、1~4
B、4~9
C、9~16
D、16~25
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1.單項選擇題水深在100m以內(nèi)的海區(qū)均須探測海底表層底質，底質點密度一般為圖上（）平方厘米一個點。
A、9
B、16
C、25
D、36
2.單項選擇題掃海測量中，定位點間隔不超過圖上（）。
A、1Cm
B、1.5Cm
C、2.0Cm
D、3Cm
3.單項選擇題當水深超過（含）（）米時，一般可不進行水位改正。
A、100
B、200
C、300
D、500
4.單項選擇題用校對法直接計算測深儀總改正數(shù)適用于（）水深，可用水聽器或檢查板對測深儀進行校正。
A、10米以內(nèi)
B、20米以內(nèi)
C、30米以內(nèi)
D、50米以內(nèi)
5.單項選擇題回聲測深儀在出測前所做的停泊穩(wěn)定性試驗中，要連續(xù)觀測（）。
A、3小時
B、5小時
C、8小時
D、12小時
最新試題
多波束參數(shù)校正中要求“同測線，同方向，不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是（）。
題型：單項選擇題
海岸線至（）間的沙灘稱為干出灘（又稱潮間帶）。
題型：單項選擇題
海圖制作時，對于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
題型：多項選擇題
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
題型：單項選擇題
測定對測深及航海有使用價值的天然目標如海上獨立峰等顯著目標的位置，兩組觀測值坐標互差不應超過（）m。
題型：單項選擇題
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌，通常是指（）。
題型：單項選擇題
下列有關海圖改正說法正確的是（）。
題型：單項選擇題
大范圍海洋測量開展前應調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。
題型：多項選擇題
下列對海水聲速影響最大的因素是（）。
題型：單項選擇題
下列有關海岸線位置測繪的說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題