單項選擇題國際海道測量局關(guān)于海道測量中測深精度與水深之間的關(guān)系近似為（）。
A.1：10
B.1：50
C.1：100
D.1：200
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1.單項選擇題我國常用的1985年國家高程基準是使用青島驗潮站（）的驗潮數(shù)據(jù)推算得到。
A、1950~1985年
B、1952~1979年
C、1952~1985年
C、1956~1979年
2.單項選擇題我國常用的1956年國家高程基準是使用青島驗潮站（）的驗潮數(shù)據(jù)推算得到
A.1950~1956年
B.1951~1956年
C.1952~1956年
D.1954~1956年
3.單項選擇題近海水域的海圖比例尺一般不得小于（）
A、1：1萬
B、1：5000
C、1：2.5萬
C、1：5萬
4.單項選擇題我國以（）作為測深基準面。
A.平均海水面
B.大地水準面
C.理論最低潮面
D.最高潮水面
5.單項選擇題水深測量中，小于1：100000比例尺測圖時定位點的點位中誤差應(yīng)不大于實地（）m。
A、50
B、100
C、150
D、200
最新試題
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌，通常是指（）。
題型：單項選擇題
下列對海水聲速影響最大的因素是（）。
題型：單項選擇題
海圖制作時，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
題型：多項選擇題
采用多波束測深時，水深改正包括（）。
題型：多項選擇題
機載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點，計算接收兩種回波信號的時間差，從而得到機高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
題型：單項選擇題
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。
題型：多項選擇題
海圖制作時，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
題型：多項選擇題
水深測量的主要技術(shù)方法有（）等。
題型：多項選擇題
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為（）。
題型：多項選擇題