A.向心球式
B.推力球式
C.向心推力滾子式
D.滾針式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.蓄電池電壓和發(fā)動機水溫
B.使用汽油的牌號
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速和發(fā)動機負荷大小
D.以上三者均是
A.前束是否適當
B.前軸是否變形
C.前束與前輪外傾角配合是否適當
D.轉(zhuǎn)向主銷內(nèi)傾與后傾配合是否適當
A.使用單位必須嚴格執(zhí)行汽車走合的規(guī)定
B.有關(guān)修理的資料，應(yīng)由承修單位負責填寫，隨車移交送修單位
C.不論送修時汽車裝備狀況如何，均應(yīng)配備齊全
D.在保修期限和保修范圍內(nèi)，出現(xiàn)任何故障，應(yīng)由承修單位負責修復(fù)
A.滿載
B.半載
C.空載
D.任意載荷
A.過多轉(zhuǎn)向
B.不足轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.過渡轉(zhuǎn)向
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。