A.系統(tǒng)中有污垢
B.系統(tǒng)中有水分
C.以上都正確
D.以上都不正確
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A.可以抽出系統(tǒng)內(nèi)任何部位的水分
B.以上都正確
C.真空度如能長時(shí)間保持，制冷劑在工作時(shí)則不會(huì)泄漏
D.以上都不正確
A.在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)從高壓側(cè)加注R134a的液體
C.以上都正確
B.在壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)從低壓側(cè)加注R134a的液體
D.以上都不正確
A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中有空氣
B.空調(diào)控制板上的冷暖風(fēng)操縱鈕應(yīng)當(dāng)檢查和調(diào)整
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.暖風(fēng)系統(tǒng)的加熱器芯有滲漏
B.加熱器芯的水管有滲漏
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液有滲漏
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)
E.發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)
最新試題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。