油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會(huì)造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會(huì)造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時(shí)間，減少了二次反應(yīng)。

當(dāng)劑油比提高時(shí)，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

只有在垂直管路上的流動(dòng)特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時(shí)間就長

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對(duì)液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

催化反應(yīng)時(shí)間越長，轉(zhuǎn)化率就越高