A、潤滑劑不能夠降低運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備磨擦系數(shù),也不能帶走磨擦產(chǎn)生的熱。
B、在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中加入潤滑油,可以完全防止磨損。
C、利用液體潤滑劑的流動性,把磨擦表面間的磨粒帶走,從而減少磨粒磨損。
D、潤滑劑可使運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的磨擦系數(shù)降低到0.01甚至更低。
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A、在兩個磨擦的表面之間形成一個潤滑油膜的減磨層,可以降低磨擦系數(shù)。
B、在磨擦表面之間,可以降低由于硬粒磨損、表面銹蝕、金屬表面間的咬焊與撕裂等造成的磨損。
C、能降低運(yùn)轉(zhuǎn)部分的摩擦阻力,減少功率消耗,但不能帶走磨擦產(chǎn)生的熱量。
D、在磨擦表面間供應(yīng)足夠的潤滑劑,就能形成良好的潤滑條件,避免油膜有破壞,保持零件配合精度,從而大大養(yǎng)活磨損。
A、提高金屬的耐腐蝕性能
B、改善腐蝕環(huán)境、采用耐腐蝕覆蓋層
C、電化學(xué)保護(hù)
D、采用耐腐蝕金屬材料
A、金屬的性質(zhì)、組成
B、介質(zhì)的溫度和壓力
C、介質(zhì)的流速、濃度
D、介質(zhì)的PH值、雜質(zhì)
A、金屬的性質(zhì)、成分
B、金屬的組織結(jié)構(gòu)、表面狀態(tài)
C、金屬的應(yīng)力
D、介質(zhì)的溫度壓力
A、化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕
B、全面腐蝕和局部腐蝕
C、應(yīng)力腐蝕和氫腐蝕
D、介質(zhì)腐蝕和高溫腐蝕
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積分調(diào)節(jié)依據(jù)()來動作,它的輸出與偏差對時間的積分成比例,只有當(dāng)余差消除時,積分作用才會停止,其作用是消除余差。
空氣動力噪聲的特征和它的()等因素有關(guān)。
DCS的基礎(chǔ)是()。
下列關(guān)于噪聲的危害的說法,不正確的是()。
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微分調(diào)節(jié)依據(jù)()來動作,它的輸出與輸入偏差變化的速度成比例,其效果是阻止被控變量的一切變化,有超前調(diào)節(jié)的作用,對滯后大的對象有很好的效果。