A.四處
B.三處
C.兩處
D.一處
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A.直接責(zé)任人
B.主要負(fù)責(zé)人
C.第一責(zé)任人
D.主要責(zé)任人
A.同一條直線
B.同一條垂直線
C.同一高度位置
D.同一個地方
A.塔式起重機(jī)
B.施工電梯
C.建筑施工機(jī)械
D.建筑起重機(jī)械
A.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
最新試題
上述中提到的安全帶的正確掛扣應(yīng)該是（）。
造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載，變幅小車失控造成塔身傾覆
扣件螺栓擰緊扭力矩為68N·m符合規(guī)定。（）
案例中的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開專家論證會。
案例中架子工（特種作業(yè)人員）應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時。
施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在（）或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制臨時用電工程施工組織設(shè)計。
模板在（）以上不宜單獨(dú)支撐，應(yīng)將幾個柱子模板拉成整體。
小車行程限位器開關(guān)動作后，應(yīng)保證小車停車時其緩沖距離大于（）。
根據(jù)《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報告；施工單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。
建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)（）的原則，對安全責(zé)任作出明確規(guī)定的一項(xiàng)制度。