A、制訂有關(guān)船舶檢驗(yàn)，船舶入級(jí)，船舶證件，船舶檢驗(yàn)費(fèi)等事項(xiàng)的規(guī)章制度
B、對(duì)建造、修理和營(yíng)運(yùn)中的船舶執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)，技術(shù)條件符合規(guī)定要求的，發(fā)給船舶適航的證件和運(yùn)用各種機(jī)械設(shè)備的證件
C、對(duì)制造中的船用主要產(chǎn)品和材料執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)，技術(shù)條件符合規(guī)定要求的，發(fā)給檢驗(yàn)合格證件
D、對(duì)到達(dá)中國港口的外國船舶執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)
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A、接受本法規(guī)規(guī)定的各種檢驗(yàn)，并處于良好技術(shù)狀態(tài)，適合預(yù)定用途；
B、按時(shí)繳納港務(wù)費(fèi)、港建費(fèi)等船舶運(yùn)營(yíng)費(fèi)用；
C、證書經(jīng)簽署；
D、按證書限定的航區(qū)和條件進(jìn)行營(yíng)運(yùn)/作業(yè)；
A、根據(jù)航區(qū)配備，配備的救生艇必須是部分封閉式或全封閉式救生艇；
B、近海航區(qū)增配1艘救助艇；
C、配備的全船總?cè)萘拷：絽^(qū)、沿海航區(qū)、遮蔽航區(qū)均為200%；
D、個(gè)人救生設(shè)備增加了救生服，每個(gè)船員配備一件救生服。
最新試題
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）