以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）

下列（）地段應(yīng)單獨(dú)布置長(zhǎng)軌條，并在其兩端設(shè)置緩沖區(qū)。

鐵跨公限高架檢查納入設(shè)備檢查項(xiàng)目中，分為（）

山下河經(jīng)常通過(guò)的陡坡和踏滑處新，應(yīng)有步行臺(tái)階，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置欄桿臨時(shí)通過(guò)應(yīng)采取哪些措施（）

工務(wù)計(jì)量器具應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行配置。

線路上的木杭開(kāi)裂或裂縫長(zhǎng)度達(dá)到300mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行捆扎，作業(yè)程序有（）

遇有（），可結(jié)合實(shí)際采取限速行車(chē)或封鎖線路措施。

下列屬于工電聯(lián)整目標(biāo)的是（）

工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念，按照（）的原則，結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。

工電聯(lián)整實(shí)行“聯(lián)合檢查、（）”的聯(lián)合管理制度。