A、乘員艙室不應布置在距艇艏10%LH的范圍內(nèi)。
B、裝有汽油發(fā)動機或汽油柜的艙室與起居處所相分隔。
C、通過起居處所的通道應無障礙。
D、艇上所使用的玻璃應符合相關的安全標準
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A、2類
B、3類
C、4類
D、5類
A、年度檢驗
B、中間檢驗
C、換證檢驗
D、附加檢驗
A、2h
B、3h
C、4h
D、5h
A、在風浪中航行時的航速限制
B、追越其他船舶時的航速限制
C、高速船高速回轉時主機轉速限制
D、狹水道航行時的航速限制
A、船的主尺度
B、航速
C、信號設備
D、耗油量
最新試題
某干貨船廚師在廚房使用電動絞肉機(AC,220V)絞肉。當絞肉結束,廚師在沖水作清潔時,觸及電動機而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因?
某近海散貨船在安檢過程中被要求在備注欄中增加相應的說明,說明其適裝貨物的種類。請就此相要求加以說明。
如果必需在客船上設置穿過主豎區(qū)艙壁的通風導管,該如何處理?
某沿海成品油船,設計載重量為1500載重噸,船寬B=12m?,F(xiàn)貨油艙區(qū)域設置的雙層底高度為0.75m,問該船雙層底的高度是否符合要求?
下列哪些處所屬于A類機器處所:駕駛室、有作為主推進內(nèi)燃機的機艙、燃油鍋爐艙、應急消防泵艙(機器功率30kw)
江陰某一家拖輪船務公司的拖輪在執(zhí)行從江陰至大連的拖帶航行(被拖物為新建的囤船),途徑上海時被上海海事局扣留。船務公司不服,申辯拖輪及被拖物各類證書齊全,且航區(qū)滿足要求。該船務公司的申辯正確嗎?如不正確錯在何處?
驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認為如何?
某散貨船正處于建造過程中,我們驗船師在進行載重線標志檢驗時,發(fā)現(xiàn)標“X”的線段下邊緣與載重線標志中水平線的上邊緣平齊,你認為該載重線勘劃是否正確?請說出理由。
在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗后,適航證書內(nèi)容為:年度檢驗2009年3月7日,特別檢驗2010年3月7日,塢內(nèi)檢驗2010年3月7日。請問本次檢驗過程中,驗船人員有何工作過錯,屬哪一類?該類過錯該如何處置?
作為應急電源的蓄電池組應符合哪些要求?