A、驗船師認(rèn)為必要時,對某一動力管系進行液壓試驗或拆開檢查
B、每個5年或者有懷疑時,應(yīng)核對動力管系中某些壓力表、溫度表、液位計或者安全報警裝置
C、校對燃油加熱器燃油側(cè)的安全閥。當(dāng)液壓試驗壓力大于1.5倍工作壓力時開啟
D、檢查油船的主、輔機排氣管及鍋爐排煙管的火星熄滅設(shè)施,必要時作效用試驗
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A、發(fā)電機原動機的檢驗
B、錨機的檢驗和舵機的檢驗
C、空氣瓶及其管系的檢驗
D、輔助設(shè)備和管系的檢驗
A、檢查機械處所脫險信道保持暢通和有效;驅(qū)動發(fā)電機的原動機應(yīng)在工作情況下進行運轉(zhuǎn)試驗,確認(rèn)其處于良好工作狀態(tài)
B、機械處所和鍋爐處所的艙底水吸口和舷外排出閥應(yīng)進行檢驗
C、錨機應(yīng)進行總體檢驗,且采用部分降落和提升錨的方法,對錨機進行負(fù)荷試驗
D、應(yīng)對柴油機部分活動和固定零部件進行檢查,必要時應(yīng)進行系泊和航行試驗
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最新試題
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù),才能簽署證書()
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()