問答題

【簡答題】某船廠工人在安裝駕駛室操舵磁羅經(jīng)時(shí)發(fā)現(xiàn)操舵手柄前部已裝不下，所以就在駕駛室右舷的空位做了一個(gè)與甲板釘固的硬木臺(tái)，用一般的鋼質(zhì)螺栓把操舵磁羅經(jīng)可靠地固定在上面，磁羅經(jīng)的首尾基線對準(zhǔn)船首中心線。這里有幾處錯(cuò)誤，請改正。

答案：

1、應(yīng)使用非磁性螺栓。
2、磁羅經(jīng)首尾基線應(yīng)與船舶中縱剖面平行。

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【簡答題】
某一船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)授權(quán)其一分支機(jī)構(gòu)的工作權(quán)限為：
（一）負(fù)責(zé)船長小于60米或單機(jī)功率小于300kW的普通貨船和特種貨船，各類工程船舶，載客定額小于12人的旅游艇和工作艇，以及其它無特殊要求的船舶的圖紙審查。
（二）負(fù)責(zé)各種類型的內(nèi)河普通貨船、工程船、特種貨船，載客定額小于50人的客船，船長小于40米的非入級危險(xiǎn)品船和油船，水上平臺(tái)或水上設(shè)施，以及其它無特殊要求的船舶建造檢驗(yàn)。現(xiàn)該分支機(jī)構(gòu)轄區(qū)內(nèi)一船廠申請了一艘船長為53米，主機(jī)單機(jī)功率為378kW的船舶的建造檢驗(yàn)并附送了該船的設(shè)計(jì)圖紙要求審核，該分支機(jī)構(gòu)是否可以受理該船的建造檢驗(yàn)和圖紙審查？如果可以則該如何正確操作該船圖紙審查與建造檢驗(yàn)？

答案： 1：根據(jù)某一船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)授權(quán)其一分支機(jī)構(gòu)的工作權(quán)限（一）的要求，該分支機(jī)構(gòu)不能受理該船的圖紙審查工作，同時(shí)根據(jù)某一船舶檢...

【簡答題】
某一船長為39.5m的內(nèi)河船舶在某一航行途中與一船發(fā)生碰撞，導(dǎo)致該船進(jìn)水沉沒，后經(jīng)海事部門施救、打撈，最后拖進(jìn)船廠進(jìn)行修理，由于船舶檢驗(yàn)證書滅失，需申請補(bǔ)發(fā)，請問：
（1）該船應(yīng)核發(fā)何種檢驗(yàn)證書簿？
（2）該船持有的船檢證書的格式為哪一類型？是否有效？
（3）該船經(jīng)修理后進(jìn)行航行，需進(jìn)行哪種檢驗(yàn)合格后方可航行？

答案：（1）船持有的船檢證書為內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書薄。
（2）該船持有的船檢證書的格式為ZSB-1格式證書。經(jīng)過這次海損...