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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】某油船在航行途中，發(fā)生海損事故，機(jī)艙大量進(jìn)水，船舶隨時(shí)有沉沒(méi)的危險(xiǎn)，船長(zhǎng)在組織船員施救的同時(shí)，命令輪機(jī)長(zhǎng)把大量的含油艙底水不通過(guò)油水分離器直接排入江中，這樣做對(duì)嗎？說(shuō)出理由。
答案：
這種做法正確。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004中2.1.4.1條款的要求，為保證船舶安全或救護(hù)水上生命，必須將含...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】某設(shè)計(jì)部門(mén)2007年12月送審了一套15m的客渡船圖紙，審圖人員審圖中查明，該船設(shè)計(jì)引用的法規(guī)和規(guī)范分別為《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及（2007）修改通報(bào)和《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范》（2002）及（2004）修改通報(bào)。審圖部門(mén)作出退審，重新送審的決定。請(qǐng)你說(shuō)明理由。
答案：
該船設(shè)計(jì)圖紙引用“規(guī)范”不正確，可以退審。該船設(shè)計(jì)圖紙適用“規(guī)范”和&l...
問(wèn)答題
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答案：
不符合“準(zhǔn)則”中依法執(zhí)業(yè)原則及與客戶的關(guān)系的處理原則。（船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則）
