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問答題
【簡答題】某船廠于2007年8月5日向船檢部門申報一套船長61m的貨船圖紙，在審圖過程中發(fā)現(xiàn)其低壓燃油柜設(shè)置在機(jī)艙兩舷，且部分船底板和舭板為燃油艙圍壁，這樣布置是否合理？請說明理由。
答案：
這樣布置不合理。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》2007修改通報中2.2.8.6條款的要求，船體外板不應(yīng)作為燃油艙（柜）...
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問答題
【簡答題】一艘50客位的在建內(nèi)河客船，該船客艙位于干舷甲板以下，全部為坐席，驗船師在檢驗中發(fā)現(xiàn)該船僅設(shè)有一個出入口，不能滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》要求，考慮到增加其它的應(yīng)急出口有困難的實(shí)際情況，驗船師同意使用客艙兩舷的窗戶作為應(yīng)急出口。請問作為應(yīng)急出口的窗戶應(yīng)滿足哪些要求？
答案：
（1）窗戶必須設(shè)置在干舷甲板以上；
（2）窗戶開口尺寸不小于800×800mm；
（3）窗戶下緣離開...
（2）窗戶開口尺寸不小于800×800mm；
（3）窗戶下緣離開...
問答題
【簡答題】某海事人員在對某橫江24米客渡船進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)其雙向箭頭號型主體長1米，提出改為1.6米。這種要求是否正確？
答案：
不正確。應(yīng)改為1.5m?！秲?nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）第11篇第3章3.2.1.3（2）規(guī)定：船長20m及以上...
