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A、廳門門球與門刀的位置調(diào)整，門刀與開門方向的門球的距離比另外一端的距離要短
B、調(diào)整完參數(shù)后使用F0000參數(shù)項保存參數(shù)，輸入00199數(shù)值確認后保存
C、如果關(guān)門到最后出現(xiàn)撞擊，則需要調(diào)整減速點F25，減速度F20，及關(guān)門爬行F16可以調(diào)好
D、參數(shù)項輸入99值確認后門機自動學(xué)習(xí)門寬度，門先關(guān)閉然后慢速打開后結(jié)束
最新試題
底坑爬梯安裝在便于進出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口（）以內(nèi)，高度為廳門踏板水平以上（）處。
接線端子上如果使用電線鼻，只要在最大的安培數(shù)范圍內(nèi)，你可以將（）電線接在一個端子上；如果不使用電線鼻，一根端子上最多可以接（）電線。
OH5000電梯的編碼器是采用（）編碼器。
沿門開啟方向，同時拉兩扇廳門，在任何點門扇距離都應(yīng)≤（）mm，且被動門鎖不能斷開。
底坑下急停開關(guān)安裝在距底坑地面（）高的（）一側(cè)。
ACVV的電梯制動方式是（）。
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確，防壓螺栓在100%載重時應(yīng)有（）間隙，注意此時（）不能脫出地坎槽。
制動帶應(yīng)無油污，緊固鉚釘埋入制動帶中，防止與制動輪接觸，當(dāng)制動帶磨損導(dǎo)致制動不正常而發(fā)出噪聲時，可作適當(dāng)調(diào)整，若磨損過大導(dǎo)致鉚釘露出制動帶表面，或磨損量超過制動帶厚度的（）時，應(yīng)更換制動帶。
XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。
OH5000電梯主機是（）電機。