押解途中的交通事故屬于意外，并不是押解犯人的安全風險。

安全防范系統(tǒng)的運行過程中無需進行系統(tǒng)效能評估。

（）是指當企業(yè)的各項工作不能完全有效地避免危機爆發(fā)時，企業(yè)可以通過一些積極的安全措施，將引發(fā)危機的潛在因素或危機控制在一定范圍內(nèi)，減少其危害程度。

安全防范工程設計前應進行現(xiàn)場勘察，并做好勘察記錄。

保安安全風險評估自風險，即是來自保安安全評估主體的風險。

智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)真實的探測與感知，實現(xiàn)圖像信息和各種特征的自動識別，人或車輛離開區(qū)域時報警稱為（）。

安全防范工程項目立項時，應編制項目建議書，項目建議書應提出安全防范的實際需求和項目建設規(guī)劃。

危機調(diào)查的方法與一般性調(diào)研方法大致相同，以下不屬于實地調(diào)研類型的是（）。

通過對危機事件的統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)盡管單個危機存在（）特點，但是不同類型的危機具存在一定的統(tǒng)計學規(guī)律。

要人保衛(wèi)的規(guī)避風險策略，就是主動避開危險地區(qū)、危險時段、危險人物和危險事件的方法。