A、24V
B、36V
C、12.5V
D、5.5V
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A、3米以下
B、10米以下
C、22米以下
D、沒(méi)任何影響
A、相應(yīng)SDV關(guān)閉
B、相應(yīng)的BDV打開(kāi)
C、相應(yīng)的PSV打開(kāi)
D、相應(yīng)的泵關(guān)停
A、火災(zāi)關(guān)斷
B、生產(chǎn)單元
C、棄平臺(tái)
D、單元
A、生產(chǎn)關(guān)斷
B、生產(chǎn)單元
C、控制系統(tǒng)
D、火災(zāi)關(guān)斷
A、一般要不能獨(dú)立于過(guò)程控制,單獨(dú)設(shè)置
B、減少中間環(huán)節(jié),較少響應(yīng)時(shí)間
C、采用故障安全型
D、采用冗余容錯(cuò)結(jié)構(gòu)
最新試題
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門(mén)必須在不超過(guò)間隔()個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作,并且每年至少一次。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代()。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向()。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
()只允許介質(zhì)單向流動(dòng),在安裝時(shí)需注意安裝方向。
充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采?。ǎ┐胧?,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。