A、水表當(dāng)日的底數(shù)
B、水表昨日的底數(shù)
C、井下管柱
D、井下油層
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你可能感興趣的試題
A、將油藏生產(chǎn)井和注水井按一定幾何形狀均勻地分布在整個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)上
B、把油層分割成許多小單元
C、油水井間相互控制較小
D、一種強(qiáng)化注水
A、較小單元，每塊面積必須是一個(gè)獨(dú)立
B、較小單元，每塊面積可以看成是一個(gè)獨(dú)立
C、較大單元，每塊面積可以看成是一個(gè)獨(dú)立
D、較大單元，每塊面積必須是一個(gè)獨(dú)立
A、縱切割注水和橫切割注水兩種
B、四點(diǎn)法注水和五點(diǎn)法注水兩種
C、邊內(nèi)注水和邊外注水兩種
D、縱切割注水、橫切割注水和環(huán)狀注水三種
A、緣外注水和緣上注水兩種
B、緣外注水和緣內(nèi)注水兩種
C、緣外注水、緣上注水和緣內(nèi)注水三種
D、緣內(nèi)注水和切割注水兩種
A、水錐型
B、斷裂型
C、水竄型
D、陣發(fā)性
最新試題
離心泵的葉輪減小后，若轉(zhuǎn)速不變，其揚(yáng)程將（）。
噴射泵出口堵塞，會(huì)導(dǎo)致排壓（）。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是（）。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。
當(dāng)柱塞泵柱塞（）時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口單流閥（），液體進(jìn)入缸體。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。
每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門(mén)必須在不超過(guò)間隔（）個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作，并且每年至少一次。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過(guò)改變電機(jī)電源頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的，是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。
（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門(mén)手輪，平板緩緩升起，閥即開(kāi)啟；反之，閥關(guān)閉。
為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過(guò)總?cè)萘康模ǎ?/p>